保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

保时捷911 

第三代保时捷Cayenne的设计在很大水平上借鉴了经典跑车——911,在延续保时捷设计元素的同时外观也获得了进一步强化,因此相比现款的整车造型转变并不算大,但在细节上却举行了更动感的升级。例如尺寸更大的前进气口,同时内部还接纳了横向的饰条,这也进一步增添了新车前脸横向的视觉延展性。与此同时,进气口全新的水平浅色边缘还使得整个前脸在视觉上显得更宽和越发运动化。

第三代保时捷Cayenne尾部全新的设计可以说是该车外观上最大的亮点,这得益于尾部的贯串式尾灯设计。这种横跨整个车尾的细长LED灯带与911和Panamera(参配、图片、询价) 上使用了相同的设计,同时再联合车尾的三维立体“Porsche”标志极具辨识度,赋予了整个车尾全新的造型。

内饰方面,第三代保时捷Cayenne无论是设计气势派头,照旧整体结构均与新一代Panamera的改变相同,同样颇具科技感。其中中控台顶部集成保时捷通讯治理系统(PCM)的12.3英寸全高清触控屏最为抢眼,不仅可控制种种数字功效,同时还支持语音控制。

保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

11月15日,保时捷全新一代Cayenne正式在海内亮相,包罗Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo三款车型。据相识,全新Cayenne将会在11月17日广州车展(微博)上正式上市,其预售价或为100万元起。

保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

保时捷新Cayenne海内首发 11月17日上市

动力方面,新车搭载新的V6和V8发念头。其中全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发念头,最大功率为340马力;全新Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发念头,最大功率为440马力,最高车速到达265km/h;而全新Cayenne Turbo将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发念头,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛•米,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。传动系统方面,新车标配8速Tiptronic S变速箱。

延期退休实际上是一种自欺欺人的办法,除了引发亿万劳动者的反感和抵触,没有其他任何意义。

如今,这段路面的很多地方都长出了“鱼尾纹”。

当前文章:http://9380662.crytz.com/wtcow1.html

发布时间:2017-11-18 08:23:10

幸运农场的走势图 百度  iphone8所有颜色  北京快3-一定牛  天津时时彩几点开奖直播  北京快三公交线路  pc蛋蛋走势图分折  湖南快乐十分过滤软件下载  重庆时时彩彩票外挂  广东11选5 遗漏  pk10盛兴系统  

用户评论
”一家QFII(合格境外机构投资者)操盘手对《中国经济周刊》分析道。
用户名:
E-mail:
评价等级:               
评价内容: